يمكن لقياس المثلث الليزري التقليدي فقط قياس المسافة المحورية، وتتأثر قوة القرارة العرضية بالهيكل الدقيق للسطح، وتكون دقة القياس عادة في نطاق الميكرومتر. لتوسيع تطبيقاته في مجال قياس الدقة الصناعية العالية، تم اقتراح طريقة لقياس سرعة الجسم في الاتجاه العرضي والمسافة المحورية للسطح في الاتجاهين، وطريقة قياس المسافة المحورية للحافة التي لا تتأثر بضوضاء النقاط الفاشلة. في هذه الدراسة، تم بناء نموذج لعلاقة الخرائط بين حركة الجسم العرضي، والارتفاع السطحي المحوري وتغيرات خصائص اللمعان على المستوى النظري باستخدام قانون Scheimpflug الذي يتبعه مستشعر قياس المثلث الليزري بالتصوير المباشر. على المستوى الخوارزمي، القائم على البصريات الهندسية وتأثير النقاط الضائعة، تم تقديم تقنية التصوير الرقمي المتعلقة بالصور لالتقاط تحرك نمط النقاط الضائعة الداخلية، ودمجها مع خوارزمية كاني وخوارزمية كشف الحواف ذات الرقيقة زيرنيك في الزمن الحقيقي لتحديد تغير الحافة المتحركة للنقطة المضيئة، وتحقيق قياس متزامن لسرعة الاتجاه والموقع المحوري لسطح متحرك. أظهرت النتائج التجريبية أن الخطأ النسبي في القياس وعدم اليقين النسبي يمكن أن ينخفض إلى 10-4 ، ويمكن زيادة قوة الدقة العرضية المعتمدة على اكتشاف الحواف بدرجة واحدة ويمكن تحقيق دقة القياس في الميكرومترات الفرعية. هذه الطريقة توسع نطاق قياس مستشعر المثلث الليزري وتطبيقها، ويمكن أن توفر الدعم التقني للأبحاث الديناميكية متعددة الحركة، ميكانيكيات السوائل وغيرها من السلوكيات الديناميكية.

laser triangulation;2D orthogonal measurement;speckle effect;digital image correlation;edge detection