摘要
車載ヘッドアップディスプレイは、ドライバーが下を向いて確認する必要のある情報を仮想像としてドライバーの視線方向に直接表示し、視線が運転方向から逸れることによる交通事故を効果的に減少させる。現在のヘッドアップディスプレイ製品では、そのアイボックス（Eyebox）領域外に一部の仮想像が存在し、アイボックス領域の輝度低下やシステム光効率の低さなどの問題がある。本論文では、映像の単一列ピクセルの散乱角を設計単位とし、投影光線の方向を調節する光学マイクロ構造フィルムを設計し、投影光線をよりアイボックス領域内に集めた。このマイクロ構造フィルムについてモデル化シミュレーション、実加工、実験評価を行い、評価結果はアイボックス領域の平均輝度が約31.7％向上したことを示した。この方法はヘッドアップディスプレイの視認輝度とシステム光効率を効果的に改善し、アイボックス領域外の散乱光をある程度低減し、車内の光害を減少させることができる。
关键词
ヘッドアップディスプレイ;マイクロ構造;アイボックス;システム光効率
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