전통적인 자기유변연마 공정은 연마 리본의 고정 위치를 사용하여 공작물을 법선 방향으로 가공한다. 공작기계 주축의 이동 범위 제한으로 인해 경사가 급한 공작물 영역에 도달할 수 없다. 현재 등가 자계 원리에 기반한 가변 절삭 접점 연마법은 등가 자계 구현 비용이 높고 기계축과 가상축의 결합 연마 능력을 충분히 활용하지 못하는 문제점이 있다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 고경사 곡면 부품 가공 방법을 제안하였으며, 제거 함수의 안정성을 보장하는 자계 특성을 분석하고 자계 측정 실험을 통해 자계 안정 범위를 검증하였다. 반점 실험을 통해 제거 함수가 안정한 가상축 범위를 ±12°로 확정하였으며, 가상축과 기계축을 복합 사용한 가공 방법을 제안하고 강체 변환 기반으로 해당 가공 방법의 좌표 해석을 구현하였다. 마지막으로 경사 구면 부품 연마 실험을 통해 구면 부품 95% 구경의 PV 값이 0.096 λ로 수렴하고 RMS 값이 0.012 λ로 수렴하는 결과를 얻었으며, 실험 결과는 가상축과 기계축 복합 연마 방법이 고경사 곡면의 형상 보정 능력을 가짐을 나타낸다.

자기유변 연마; 가변 절삭 접점; 기계축; 가상축; 고경사 곡면