O head-up display veicular pode exibir as informações que o motorista precisa olhar para baixo na forma de uma imagem virtual diretamente na direção do olhar do motorista, reduzindo efetivamente os acidentes de trânsito causados pela desviação do olhar da direção de condução. Os produtos atuais de head-up display ainda apresentam algumas imagens virtuais fora da área Eyebox, levando à redução do brilho na área Eyebox e baixa eficiência óptica do sistema. Este artigo utiliza o ângulo de espalhamento do pixel de uma única coluna da imagem fonte como unidade de design e projetou um filme microestruturado óptico para controlar a direção do feixe projetado, concentrando mais o feixe projetado dentro da área Eyebox. O filme microestruturado foi modelado, processado e testado experimentalmente, e os resultados mostraram que o brilho médio na área Eyebox aumentou cerca de 31,7%. Este método pode aumentar efetivamente o brilho de visualização do head-up display e a eficiência óptica do sistema, reduzir em certa medida a luz dispersa fora da área Eyebox e diminuir a poluição luminosa dentro da cabine.

head-up display;microestrutura;Eyebox;eficiência óptica do sistema