Para realizar a detecção de danos em estacas de cais de estacas altas, foram estudados métodos de medição da flecha da estaca, características estáticas dos danos e métodos de identificação de danos. Com base na relação entre deformação e curvatura, e entre curvatura e flecha, foi utilizada uma matriz de sensores de rede de fibra óptica dispostos simetricamente em duas colunas para medir a flecha das estacas antes e depois dos danos; derivou-se a função da flecha da estaca sob condições de múltiplos danos, analisaram-se as características estáticas dos danos e definiram-se indicadores de identificação de danos; propôs-se um método de identificação segmentada de danos em estacas de cais de estacas altas, verificado através de simulações numéricas e experimentos com modelos físicos. Os resultados dos cálculos numéricos indicam que a localização dos danos calculados coincide basicamente com a dos danos pré-estabelecidos, com um erro máximo de medição do grau de dano de 3,3%. Os experimentos com modelos físicos mostraram que os danos pré-estabelecidos estão dentro do alcance dos danos medidos, e que o coeficiente de dano da seção da estaca está linearmente relacionado ao grau de dano medido, com coeficiente de linearidade de 0,8875, indicando que a matriz de sensores de rede de fibra óptica pode identificar danos de forma eficaz. Este método é aplicável a estacas antes e depois dos danos, tem um significado físico claro, não depende de algoritmos de otimização, permite monitoramento a longo prazo e atende às necessidades de monitoramento de danos em estacas de cais de estacas altas.

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