Devido ao problema da impossibilidade de usar equipamentos convencionais de correlação digital de imagens tridimensionais (3D-DIC) para medir adequadamente o campo de deformação superficial de parte do invólucro do motor aeronáutico, foi proposto um método de medição multivisual de deformação tridimensional do invólucro auxiliado por superfície refletora, e foi construído um sistema de medição multivisual de deformação tridimensional do invólucro compatível com o método. Introduziu-se um método de calibração de câmera de alta precisão, propôs-se uma correção da imagem refletida, adotou-se um algoritmo clássico de correspondência de correlação digital de imagens, e utilizou-se fotogrametria para alinhar os dados de medição de várias unidades DIC em um mesmo sistema de coordenadas, obtendo-se assim a morfologia tridimensional e o campo de deformação de múltiplos campos visuais simultaneamente. Foi projetado um ensaio de tração unidirecional especialmente para provar que a precisão da reconstrução morfológica do método proposto é de 0,03 mm, com precisão de medição de deformação inferior a 50 με. O sistema proposto foi aplicado no ensaio de carregamento do invólucro intermediário do motor aeronáutico, realizando a reconstrução multivisual da superfície das aletas do invólucro e obtendo o campo de deformação tridimensional correspondente, cujos resultados de medição coincidiram com os resultados do cálculo por elementos finitos. Os resultados mostram que o método é adequado para a medição multivisual da deformação do invólucro do motor aeronáutico, possuindo valor engenheiro importante para o projeto estrutural e testes de resistência de cavidades complexas.

medição óptica;imagem refletora;correlação digital de imagens;unificação de coordenadas;deformação do invólucro