A estratégia de perfuração helicoidal plana com laser de femtossegundo possui várias vantagens em flexibilidade, precisão e eficiência do processo, podendo atender às exigências de precisão de usinagem dos furos passantes do bico de alimentação de combustível de determinado modelo de motor aeroespacial. Portanto, este estudo adotou o método de perfuração helicoidal plana com laser de femtossegundo para investigar sistematicamente a relação entre potência do laser, avanço por camada, tempo de varredura por camada, quantidade de desfocagem e taxa de repetição de pulso, bem como seu impacto na qualidade da perfuração. Os resultados indicam que a quantidade de desfocagem tem o efeito mais significativo sobre o diâmetro da entrada; os parâmetros que mais influenciam o diâmetro de saída e a conicidade são potência e avanço; o parâmetro que mais afeta a eficiência do processo é a potência. Com base nas regras de influência acima, o experimento conseguiu preparar um furo passante com diâmetro de 390 μm em uma chapa GH3044 de 1,5 mm de espessura, com erro de diâmetro de entrada e saída inferior a 0,6 μm e conicidade inferior a 0,5°. Por meio da análise estatística das variações na rugosidade da parede interna do microporo sob diferentes parâmetros e ajuste dos parâmetros conforme necessário, a rugosidade da parede do furo foi efetivamente reduzida para Sa 0,6 μm, atendendo aos requisitos do processo. A análise da morfologia da parede do furo indica excelente qualidade de perfuração; à medida que a frequência de repetição dos pulsos do laser aumenta, a estrutura próxima à parede do furo se torna progressivamente mais áspera, mas não há camada de recobrimento visível ou zona afetada pelo calor, permitindo a realização de um “processamento a frio” relativo de microporos de alta precisão. Este estudo fornece a base teórica para a preparação posterior de furos especiais visando alto efeito de atomização.

tecnologia laser; laser de femtossegundo; liga base níquel de alta temperatura; microporos; qualidade do processamento