El Dewar infrarrojo multibanda basado en la tecnología de óptica fría es un medio importante para lograr una detección infrarroja de alta sensibilidad en telescopios terrestres de gran apertura, por lo que se desarrolló una plataforma óptico-mecánica criogénica (100 K) para un Dewar infrarrojo multibanda con cámara infrarroja y componentes óptico-mecánicos en plataformas no comunes. Según los requisitos, se definieron la dirección del diseño y los principios de la plataforma óptico-mecánica criogénica, diseñando una plataforma de baja temperatura deformable y controlable mediante estructuras flexibles. Mediante análisis por elementos finitos se estudió la deformación térmica de la plataforma óptico-mecánica criogénica y se realizaron pruebas experimentales para su verificación. Los resultados muestran que las variaciones en la ruta óptica de onda larga en las direcciones X y Z son de 0.37 mm y 0.04 mm respectivamente, y las deformaciones correspondientes obtenidas en el análisis por elementos finitos son de 0.387 mm y 0.021 mm; en la ruta óptica de onda media, las variaciones en las direcciones X y Y son de 0.36 mm y 0.03 mm, y las deformaciones obtenidas por análisis por elementos finitos son de 0.385 mm y 0.031 mm. Los errores entre el análisis y la medición están dentro de 0.02 mm, lo que demuestra la racionalidad del diseño de la plataforma de baja temperatura, asegurando la posición precisa del espejo de dispersión, el grupo de lentes de imagen de onda larga y el grupo de lentes de imagen de onda media a baja temperatura. Este estudio tiene un alto valor de referencia para el diseño óptico-mecánico futuro dentro de Dewars de imagen multibanda basados en la tecnología de óptica fría.

Óptica fría;Detección infrarroja;Plataforma óptico-mecánica criogénica;Múltiples caminos ópticos