基于目标环量分布的机翼减阻反向设计

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基于目标环量分布的机翼减阻反向设计

微纳技术与精密机械 | 更新时间：2020-07-07

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- 基于目标环量分布的机翼减阻反向设计
- Drag-reduction inverse design of wings based on lifting-line theory
- 姜悦宁，贾宏光
- 光学精密工程 2017年25卷第5期页码：1259-1265
- 作者机构：
  1.中国科学院长春光学精密机械与物理研究所, 吉林长春 130033
  2.中国科学院大学, 北京 100039
  3.长光卫星技术有限公司, 吉林长春 130000
- 作者简介：
  姜悦宁 (1989-), 女, 吉林长春人, 博士研究生, 2012年于西北工业大学获得学士学位, 主要从事飞行器气动外形设计与气动特性分析的研究。E-mail:atpynjiang@163.com
  贾宏光 (1971-), 男, 黑龙江五常人, 研究员, 博士生导师, 1994年于哈尔滨工业大学获得学士学位, 1997年于长春理工大学获得硕士学位, 2000年于中科院长春光学精密机械与物理研究所获得博士学位, 主要从事飞行器总体技术研究。E-mail:jiahg@ciomp.ac.cn JIA Hong-guang, E-mail:jiahg@ciomp.ac.cn
- 基金信息：
  中国科学院国防科技创新基金资助项目(YYYJ-1122)
- DOI： 10.3788/OPE.20172505.1259
  中图分类号：
- 录用：2016-8-1 ，
- 稿件说明：
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