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涵道式飞行汽车螺旋桨的气动特性与涵道外形设计
微纳技术与精密机械 | 更新时间：2026-09-11
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    • 涵道式飞行汽车螺旋桨的气动特性与涵道外形设计

    • Aerodynamic characteristics and ducted shape design of ducted flying car propeller

    • “研究团队为飞行汽车悬停高效拉力需求，提出涵道螺旋桨设计方法，验证了叶素动量理论结合CFD修正的高精度设计方法，为飞行汽车推进系统的高效气动设计提供了理论与技术支撑。”
    • 张增奎 ，李京阳 ，印明威 ，郝文乾 ，谢佳苗 ，王哲 ，高舒煜
    • 光学精密工程 2026年34卷第1期 页码：98-111

    • DOI： 10.37188/OPE.20263401.0098     

      中图分类号：
    • CSTR： 32169.14.OPE.20263401.0098     

    • 修回：2025-10-22 ，

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相关作者

张增奎
白韶斌
王哲
李京阳
高舒煜
范小东
田大可
金路

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中北大学 航空宇航学院
哈尔滨工业大学 机器人技术与系统国家重点实验室
沈阳建筑大学 土木工程学院
沈阳建筑大学 机械工程学院
西北工业大学 陕西省微纳机电系统重点实验室