二自由度大行程无耦合压电粘滑定位平台

吴彤; 杨依领; 吴高华; 崔玉国; 魏燕定

doi:10.37188/OPE.20243201.0062

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二自由度大行程无耦合压电粘滑定位平台

微纳技术与精密机械 | 更新时间：2024-01-13

- 二自由度大行程无耦合压电粘滑定位平台
- Two-DOF piezoelectric stick-slip positioning platform with large strokes and no coupling
- 光学精密工程 2024年32卷第1期页码：62-72
- 作者机构：
  
  1.宁波大学机械工程与力学学院浙江省零件轧制成形技术研究重点实验室，浙江宁波 315211
  2.浙江大学机械工程学院浙江省先进制造技术重点实验室，浙江杭州 310027
- 作者简介：
  
  [ "吴彤（1999-），女，浙江宁波人，硕士研究生，2021年于宁波工程学院获得学士学位，主要从事压电柔顺驱动及微纳米定位技术方面的研究。E-mail： wu15888551115@163.com" ]
  [ "杨依领（1987-），男，山东菏泽人，博士，副教授，2016年于浙江大学获得博士学位，主要从事微纳驱动及精密控制、智能结构与振动控制方面的研究。E-mail：yangyiling@nbu.edu.cn" ]
- 基金信息：
  
  浙江省自然科学基金资助项目(LY22E050002);宁波市自然科学基金资助项目(2022J133);国家自然科学基金资助项目(51805276;51975517);宁波市重大科技攻关项目(2022Z062)
- DOI：10.37188/OPE.20243201.0062
  中图分类号：
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吴彤,杨依领,吴高华等.二自由度大行程无耦合压电粘滑定位平台[J].光学精密工程,2024,32(01):62-72.

WU Tong,YANG Yiling,WU Gaohua,et al.Two-DOF piezoelectric stick-slip positioning platform with large strokes and no coupling[J].Optics and Precision Engineering,2024,32(01):62-72.
吴彤,杨依领,吴高华等.二自由度大行程无耦合压电粘滑定位平台[J].光学精密工程,2024,32(01):62-72. DOI： 10.37188/OPE.20243201.0062.

WU Tong,YANG Yiling,WU Gaohua,et al.Two-DOF piezoelectric stick-slip positioning platform with large strokes and no coupling[J].Optics and Precision Engineering,2024,32(01):62-72. DOI： 10.37188/OPE.20243201.0062.

摘要

针对微操作与微装配任务对多维大范围精密定位运动的需求，采用粘滑驱动原理并结合压电柔顺机构设计二自由度、大行程、无耦合并联定位平台。利用桥式机构对内置压电驱动器进行位移放大，并与复合解耦结构配合构成二维柔顺驱动机构。交叉滚柱导轨则连接移动台与驱动机构，并通过预紧螺钉调整接触摩擦力，进而获得良好的粘滑运动特性。采用有限元法建立定位平台的静力学模型，并对位移放大倍数、应力和固有频率进行仿真分析。最后，搭建实验测试系统验证定位平台的输出性能。实验结果表明：在扫描驱动模式下，驱动电压为150 V时，平台,x,和,y,向的输出位移分别为63.84 μm和62.61 μm，耦合比为0.52%和0.59%，分辨率为6.5 nm和7.2 nm；在步进驱动模式下，驱动电压为120 V时，平台在,x,和,y,向的单步位移分别为47.31 μm和47.20 μm，耦合比为0.69%和0.73%，,x,正向、,x,反向、,y,正向和,y,反向的运动分辨率分别为0.49，0.47，0.47和0.42 μm，最大垂直负载为50 N，设计的压电粘滑定位平台满足所需性能要求。

Abstract

Aiming at the multidimensional， extensive range， and precision positioning requirements regarding micromanipulation and micro-assembly tasks， two degree-of-freedom （DOF） parallel positioning platforms with large strokes and no coupling are designed. A bridge-type mechanism was adopted to amplify the displacement of the built-in piezoelectric actuator， and combined with a composite decoupling structure to form a two-dimensional compliant driving mechanism. Crossed roller guides connected the moving stage with the driving mechanism and adjust the contact friction via preload screws， thus good stick-slip motion characteristics were realized. Then， a finite element method was used to establish the static model of the positioning stage， and the displacement amplification， stress， and inherent frequency were simulated and analyzed. Finally， an experimental test system was built to verify the output performance of the positioning platform. The results show that in the scanning drive mode， when the driving voltage is 150 V， the output displacements of the platform in the ,x,- and ,y,- directions are 63.84 and 62.61 μm， respectively. Further， the coupling ratios are 0.52% and 0.59%， and resolutions are 6.5 nm and 7.2 nm， respectively. In the stepping drive mode， when the driving voltage is 120 V， the single-step displacements of the platform in the ,x,- and ,y,- directions correspond to 47.31 and 47.20 μm， respectively. In addition， the coupling ratios are 0.69% and 0.73%； motion resolutions in ,x,-forward， ,x,-reverse， ,y,-forward， and ,y,-reverse are 0.49， 0.47， 0.47， and 0.42 μm， respectively； and the maximum vertical load is 50 N. The designed piezoelectric stick-slip positioning platform thus meets the required performance requirements.

关键词

压电驱动桥式机构粘滑运动定位平台

Keywords

piezoelectric actuationbridge mechanismstick-slip motionpositioning platform

references

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