装配在特种车上的大型光学精密仪器减振装置最优设计及性能分析

李大伟

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装配在特种车上的大型光学精密仪器减振装置最优设计及性能分析

论文 | 更新时间：2020-08-12

- 装配在特种车上的大型光学精密仪器减振装置最优设计及性能分析
- The Oynamic Optical Design and Property Analysis of Vibration Attenuation Device Mounted on Large Optical Fine Equipment on Special Purpose Truck
- 光学精密工程 1992年0卷第2期页码：41-44
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- 网络出版日期：1992-04-15，
  
  纸质出版日期：1992-04-15
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李大伟. 装配在特种车上的大型光学精密仪器减振装置最优设计及性能分析[J]. 光学精密工程, 1992,(2): 41-44

Li Dawei. The Oynamic Optical Design and Property Analysis of Vibration Attenuation Device Mounted on Large Optical Fine Equipment on Special Purpose Truck[J]. Editorial Office of Optics and Precision Engineering, 1992,(2): 41-44
李大伟. 装配在特种车上的大型光学精密仪器减振装置最优设计及性能分析[J]. 光学精密工程, 1992,(2): 41-44 DOI：

Li Dawei. The Oynamic Optical Design and Property Analysis of Vibration Attenuation Device Mounted on Large Optical Fine Equipment on Special Purpose Truck[J]. Editorial Office of Optics and Precision Engineering, 1992,(2): 41-44 DOI：

摘要

系统地分析和阐述了安装在特种车上的大型光学精密仪器减振问题的理论与方法

建立了10自由度"车辆—仪器"系统动力学模型

结合随机激励输入

采用正交计算设计优化法

对减振装置参数进行了动态最优设计;同时编制了频率特性计算、时域内瞬态振动响应计算机模拟等软件程序。在此基础上设计出减振装置

通过跑车试验

验证了分析模型

计算方法

优化结果及装置的减振性能。

Abstract

This paper analysed and expounded the principle and the moth od of twice isolation problem of mounting large optical fine equipment on special purpose truck.A dynamic modle for a″Truckequipment″system with ten-de-grees of freedom has been established.Using it and by means of random excitation imputand orthogonal calculating design method

the optimum parameters

such as rigidity

damping coetlicient for isolation mounting

are obtained dynamically.And finally shock atteruation device is designed and its property is analyzed.By the experiment on the road

the mathematical model

calculation method and optimized results are verified.

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